今天是公元5022年8月8日，立秋日。地球公轉(zhuǎn)到最佳發(fā)射位置，而且天氣狀況良好。發(fā)射時間確定為上午十點三十八分，是根據(jù)西昌所處子午線，該線穿越赤道，離赤道最近的一號測量站中午十二點整推算出來的。

    一艘大型飛船倒立在發(fā)射架前，被三根圓柱支撐著，移動護架搭靠在駕駛艙前。飛船有籃球場那么寬，長是寬的兩倍多，頂部圓弧形、底部略凹，兩側(cè)中間各有兩個小翅膀，翅膀上面有圓形玻璃窗用以眺望太空，尾部平直端面有四個發(fā)動機噴口，上下左右前后共有十六個小噴口。側(cè)面與尾部不時地竄冒白氣，飛船處于待發(fā)狀態(tài)。

    現(xiàn)在發(fā)射飛船不用火箭助推，也不采用垂直沖出大氣層的模式，都是為了安全與舒適。這艘目前最大的阿波羅一號飛船，主發(fā)動機是核動力的，其余十六臺發(fā)動機為氫氣燃料，在太空可以連續(xù)航行兩年不用加燃料，當(dāng)今不算最快的，卻是生保最先進與航程最遠(yuǎn)的飛船，總重量一千八百多噸。

    四人身穿宇航服、各背著逃逸傘包，分別登上兩輛送船專用車。逃逸系統(tǒng)由兩部分組成，出大氣層前發(fā)生故障從座椅上彈射逃離，另外飛船后部攜帶一小飛船，在太空隨時逃逸。

    英布與海倫乘坐一輛車從右邊登船，宋濂與劉永明乘坐一輛車從左邊登船，四人回頭揮手與送行人員告別。英布與宋濂從兩側(cè)進入駕駛艙仰面落座兩邊駕駛臺，海倫與劉永明也分別從兩側(cè)進入駕駛艙，兩側(cè)樓梯小車慢慢開走。

    駕駛艙為直徑五米、高三米的圓形房間，直對駕駛臺為通向后倉的艙門，兩邊為臥室與愛巢，側(cè)面有儲備倉、出艙門及各種開關(guān)按鈕門蓋。駕駛臺后面兩座椅是臨時搭建的，海倫與劉永明各坐其一。

    這是英布第三次駕駛該飛船，前兩次都是金星大氣層取樣。打開操作系統(tǒng)各種指示燈閃亮，兩排鍵盤密匝匝，中間大屏幕兩邊各一小屏幕，手動駕駛系統(tǒng)在下，兩邊都有。倆人各自檢查一遍各系統(tǒng)，操作規(guī)程規(guī)定所有動作包括天地對話必須兩遍，以確定準(zhǔn)確無誤。

    “檢查彈射艙門�！�

    英布拉開手動拉閘，天艙門液壓式慢慢開啟，艙蓋停在一百六十度標(biāo)準(zhǔn)處。如果動力系統(tǒng)點燃這個艙蓋是氣動瞬間打開的，以保證人員有充足的逃逸時間，開啟至一百六十度是為了保證不與人員發(fā)生碰撞，彈射速度每秒二十米。

    英布報告開啟正常后關(guān)閉，宋濂報告了各系統(tǒng)指示燈顯示狀態(tài)。

    “動力系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、調(diào)姿系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、生保系統(tǒng)、著陸系統(tǒng)正常。”

    “報告人員狀態(tài)？”

    “人員海倫狀態(tài)良好�！�

    “人員劉永明狀態(tài)良好�！�

    控制室人員早各就各位了，中央一個超大屏幕顯示著飛船正面，兩端各有八個小屏幕顯示飛船上下左右及艙內(nèi)人員。兩排人員坐在電腦前已經(jīng)忙完，最后檢查計算核對也都已經(jīng)完畢，在觀看著屏幕等待發(fā)射指令。最后一排是總控制臺，村委會及各部官員在總控制臺上觀禮，歐文也在其中。

    “阿波羅一號，進入發(fā)射倒計時�！�

    “10.9.…0”

    “發(fā)射！”

    移動護架應(yīng)聲移開，隨著濃煙與塵土的翻滾，四條火柱噴射出濃烈的火焰，飛船開始緩緩上升，速度越來越快，三秒鐘后箭一般飛向天空。

    人員開始感覺身體加重、全身抖動。20秒后，地面發(fā)出第一道指令。

    “阿波羅一號，關(guān)閉兩下主發(fā)動機�！�

    英布回應(yīng)著關(guān)閉兩下主發(fā)動機。

    “速度50、高度90，調(diào)整姿態(tài)。”

    宋濂點燃后部下方兩發(fā)動機，飛船開始慢慢傾斜，在天空劃弧線飛行。人員也開始從仰臥轉(zhuǎn)向直立，超重基本消失后傾力加大，但是坐在椅子上很舒服。

    “傾角30，關(guān)閉后下發(fā)動機，點燃兩下主發(fā)動機。”

    四臺主發(fā)動機又同時點燃，飛船處在最大加速狀態(tài)，準(zhǔn)備沖出大氣層。

    控制室人員看見飛船完成傾角30度，次屏幕顯示人員正常，都熱烈鼓掌。飛船度過了第一個危險期，完成傾角30度不會翻轉(zhuǎn)，這個時候出致命故障人員可以彈射離艦，一般故障飛船可以當(dāng)飛機飛回來，人員安全有了保障。

    飛船在沿地球自轉(zhuǎn)方向加速飛行，速度要達到每秒九千米，在預(yù)定空域沖出大氣層。沖出大氣層是最危險的動作。

    “速度90，傾角28，保持姿態(tài)，減速沖出大氣層�！�

    沖出大氣層沒了阻力，飛船瞬間被加速，這個加速度非常大要引起震動，如果速度太快震動就巨大，人和飛船難以承受。但必須保持在每秒八千米以上，否則被大氣粘住飛船容易失控。所以沖出大氣層的瞬間一定要控制好速度，仰角要控制在26度至30度之間，左右也要平衡，否則也容易翻滾失控。

    英布關(guān)閉兩下主發(fā)動機緩慢減速，減速率10。

    宋濂在控制姿態(tài)，不斷點燃熄滅前后上下左右發(fā)動機，傾角保持在28度、左右平衡。

    速度在以每秒10往下降。

    “仰角28，平衡良好，速度85、83、81�！�

    大概還有一千米，英布關(guān)閉主發(fā)動機。只聽“轟隆”一聲隨著劇烈震動，飛船沖出大氣層。

    倆人手掌相擊互相慶賀，長嘆口氣，完成了最危險的動作。此時飛船成為地球的一顆衛(wèi)星，在靜靜地繞地球公轉(zhuǎn)，姿態(tài)為黃角28度，尾部對著地球。由于轉(zhuǎn)速比地球自轉(zhuǎn)快，地球在不斷地變化著顏色，綠色的森林、藍(lán)色的海洋、黃色的土地盡收眼簾，彩色的地球云遮霧罩，美麗的家園分外嬌嬈。但她現(xiàn)在卻面臨著各種災(zāi)難的侵害，無不令人痛心疾首。

    “阿波羅一號沖出大氣層，進入衛(wèi)星軌道，姿態(tài)良好，各系統(tǒng)正常。”

    控制室人員又熱烈鼓掌,全世界也在歡呼，這次發(fā)射全球直播。

    飛船要繞地球公轉(zhuǎn)十分鐘,到達赤道一號測量站中午十二時所在位置上空，然后脫離地球軌道。天地間開始通話，英布和宋濂說飛船太棒了，感謝制造與發(fā)射地勤人員。

    海倫和劉永明出現(xiàn)在主屏幕上，前羿與他們通話。

    “海倫，感覺怎么樣？”

    “感覺不錯，像坐空中大巴�！�

    “太棒了，比坐飛機舒服。”

    尼古拉耶夫廣場上聚集了很多人，葉琳一家人、瓦利亞與愛莎帶著孩子們也在觀看直播。當(dāng)海倫出現(xiàn)在屏幕上時，全場一片歡呼、人群沸騰，小城市的兩位人物同時出現(xiàn)在屏幕上令人激動。孩子們對著屏幕使勁地喊著“媽媽”，緊接著歐文出現(xiàn)在屏幕上。

    人群里有波人特別扎眼－－海倫丈夫協(xié)會。這些人原本并不全部相互認(rèn)識，海倫被報紙電視報道后他們以她為榮互相串聯(lián)，今天相約一起來為海倫加油。這三十多人全市各行各業(yè)人都有，他們打條橫幅“海倫丈夫們預(yù)祝老婆平安歸來”。當(dāng)海倫出現(xiàn)在大屏幕時，他們集體呼喊“老婆加油，我們等你帶孩子回來。”

    歐文對著話筒說：“海倫，別忘了帶阿波羅回來�！�

    “放心吧，一定把他帶回來�！焙�倫揮手、三人緊握拳頭致意。

    飛船公轉(zhuǎn)到了18年前空難空域，四人佇立凝視太空，摘下太空帽向罹難的英雄們致敬。宋濂打開艙門內(nèi)門，英布將一扇花圈擺放在外門上，鮮花懸浮在地，海倫摘下戒指與鮮花懸浮一起，倆人深鞠三躬回到內(nèi)艙，艙門徐徐落下，太空與全球行奏樂禮：

    美麗的太空，我?guī)е�人類的美好夢想來到這里卻不幸罹難，你埋葬了我的軀體也埋葬了我的勇敢與智慧。不屈的人類將以我為榜樣，最終將擁抱太空征服宇宙，遙遠(yuǎn)的星際，地球早晚要與你相聚！

    這憂深與悲壯的樂曲在全世界奏響，大屏幕上顯現(xiàn)著當(dāng)年飛船探月升空與三位宇航員音容笑貌的畫面，全人類默哀一分鐘。

    音樂停止后，英布命令開外艙門，鮮花與戒指瞬間飛向太空，安息吧勇士們，帶著人類的一顆心永遠(yuǎn)守護著地球。

    上海虹口廣場更是人山人海，建康彩云與文靜帶著安娜，泰森亞男和船長大副也在觀看直播。前羿與喬毅先后出現(xiàn)在屏幕上，亞男用胳膊肘碰碰文靜，你把全球一二把手娶回家，太有魅力，有啥法寶？文靜解釋娶的時候一把手是、二把手還不是，能有什么法寶。喬毅榮任太空部部長才一年。這時海倫出現(xiàn)在視頻上，文靜指著她說有法寶的人在那，我們都學(xué)會了，把人家前夫娶回家。亞男說她倆都有法寶，一個官大、一個帥。

    這時歐文出現(xiàn)在視頻上，彩云向他揮手。文靜悄聲對亞男說咱仨都在掏海倫培育的寶，倆人嘻嘻地竊笑，彩云轉(zhuǎn)身問她們笑什么？亞男說笑你加入了淘寶隊。彩云莫名其妙，什么淘寶隊？見她不解，倆人又掩口失笑，亞男對文靜說淘寶隊的隊長可非她莫屬，倆人又哈哈大笑。

    “媽媽和爸爸說話了。”安娜使勁喊，建康把她抱起來，眾人情不自禁向畫面揮手，整個廣場一片歡騰。

    通話持續(xù)了七分鐘后關(guān)閉，飛船靜靜地來到脫軌空域。

    “點燃主發(fā)動機，傾角60，航速130，脫離軌道�！�

    英布重復(fù)著點燃主發(fā)動機飛船加速，宋濂點燃前下兩發(fā)動機姿態(tài)改變，傾角60度后關(guān)閉。

    英布將航速提至130，飛船箭一般脫離軌道沖向太空，這次沒有震動與聲音，像風(fēng)箏斷線一樣輕飄飄。

    “x365y168，進入預(yù)定軌道�！�

    這是在告訴他們現(xiàn)在所處的位置，距赤道一號測量站中午十二時所在位置垂直黃道面右邊365公里，垂直高度168公里。此時正處站點盲區(qū)，遠(yuǎn)望二號測量船在赤道上乘風(fēng)破浪，反地球自轉(zhuǎn)方向航行為飛船提供坐標(biāo)指示航向，直到飛船與二號測量站建立數(shù)據(jù)鏈接。

    英布轉(zhuǎn)換為自動駕駛，將坐標(biāo)調(diào)整為x50y80。飛船開始慢慢轉(zhuǎn)向進入預(yù)定軌道，帶著四人與一顆核炸彈即將脫離地球，飛向太陽。

    “阿波羅一號到達預(yù)定軌道，x50y80,航速130、姿態(tài)良好、各系統(tǒng)正常�！�

    飛控大廳聽到這一消息，全體站立歡呼鼓掌，目送飛船飛向太陽。至此發(fā)射與地面衛(wèi)星導(dǎo)航任務(wù)圓滿完成，剩下的事基本靠飛船自己完成，除非從地球外側(cè)向太陽運動的物體，經(jīng)過地球附近能被衛(wèi)星捕捉到的情況。

    “祝順利，好運�！比�體地面人員與他們告別。

    “謝謝，明年見�！�

    “明年見�！�